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Como lidar com o pneu sólido danificado da empilhadeira?

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Como lidar com o pneu sólido danificado da empilhadeira?

Update:Jan 27,2022
Summary: Atualmente, os pneus sólidos são usados ​​apenas para veículos de alta carga ou máquinas que trafegam em baixas velocidades, e também são usados ...
Atualmente, os pneus sólidos são usados ​​apenas para veículos de alta carga ou máquinas que trafegam em baixas velocidades, e também são usados ​​em máquinas de posição fixa. Em comparação com os pneus pneumáticos, os pneus sólidos são mais resistentes ao desgaste. Os pneus sólidos são usados ​​principalmente para veículos industriais, como veículos de elevação de baixa velocidade e alta carga, veículos de tração e scooters planas, e os pneus sólidos também são amplamente utilizados em todas as esferas da vida. Se houver danos, o que deve ser feito? Os seguintes fabricantes de empilhadeiras elétricas o levarão a popularizá-lo!
1. Quando o tubo interno apresenta pequenos orifícios, ele pode estar quente ou frio. Lime a aspereza em torno do dano do tubo interno, cole a cola de reparo de incêndio no dano e faça o buraco no meio da cola de reparo, depois instale o clipe de reparo do pneu contra a cola normalizadora, aperte o parafuso e acenda O agente de aquecimento na cola de reparo de incêndio pode ser firmemente colado após 10-15 minutos.
2. Quando o pneu externo do pneu sólido apresentar rachaduras, furos, bolhas, delaminação e outros danos, ele deve ser reparado ou revisado de acordo com as condições específicas. Quando houver rachaduras sucessivas ao redor da carcaça do pneu, a borracha da banda de rodagem estiver polida e houver grandes furos, a camada da linha da carcaça apresentar uma ruptura anular e todo o círculo estiver separado, devendo ser substituído.
3. Substituição oportuna: Se o tubo interno apresentar problemas como dobra, ruptura grave, envelhecimento, viscosidade, deformação, etc. que não possam ser corrigidos, ele precisa ser substituído a tempo. Desenvolva em conjunto para verificar a pressão dos pneus regularmente, tente verificar a cada dois meses, se a pressão dos pneus não for suficiente, deve ser compensada a tempo. Inspeções de rotina também são necessárias antes de embarcar na via expressa para garantir a segurança na condução.